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Réservoirs Stratégiques de Makkah Phase II et de Taif Phase I

29.05.2020

L’entreprise générale Al-Ayuni Investment & Contracting Company (AICC) chargée de la construction des réservoirs stratégiques de Makkah Phase II et de Taif Phase I a engagé IBG pour l’exécution du design final de cet important projet pour la Saline Water Conversion Corporation (SWCC).

 

Le project:

Les réservoirs de Makkah et de Taif ont une fonction de réserve stratégique, afin d’alimenter la ville sainte de la Mecque en eau potable en cas d’interruption majeure de la production ou du système d'adduction d’eau. De plus, ces réservoirs forment un volume tampon permettant d'équilibrer la quantité d’eau arrivant via le système d'adduction avec la consommation d’eau dans le réseau de distribution de la National Water Company (NWC).

Les nouveaux réservoirs sont situés au lieu-dit Al Moghamass près de Makkah et à Taif city à côté des réservoirs stratégiques existants. Les réservoirs de Makkah sont approvisionnés à l’aide d’un système d'adduction existant et d’un nouveau système d'adduction d’eau.  Les réservoirs de Taif sont alimentés d’une part au travers des réservoirs de Taif existants et d’autre part depuis les réservoirs d’Arafat avec la nouvelle station de pompage PS3E et le nouveau pipeline Arafat – Taif.

 

Le site de Makkah se caractérise comme suit :

 

  • Un parc de stockage avec 8 nouveaux réservoirs cylindriques en acier de 170’000 m3 chacun
  • Le débit maximum du parc de stockage est de 950’000 m3/j

 

Le site de Taif se caractérise comme suit :

 

  • Un parc de stockage avec 9 nouveaux réservoirs cylindriques en acier de 170’000 m3 chacun
  • Le débit maximum du parc de stockage est de 534’000 m3/j
  • Un bâtiment électrique et un bâtiment pour le système de chloration

 

Les travaux de construction :

Au début des travaux de construction sur le site de Taif, XXXX m3 de roche et de sol ont dû être excavés, partiellement par dynamitage. La profondeur des excavations varie entre 3 m et approx. 44 m. Une partie du site a été remblayée sur plus de 16 m.

Du fait d'un terrain inadapté à la construction de tels réservoirs, des excavations profondes de plus de 23 m ont été nécessaires pour retirer le sol ne convenant pas pour les fondations. Ensuite le terrain a été remblayé avec des couches de roche broyée et de matériaux spécifiques d’une épaisseur variant entre 2 et 5 m.

 

Le rôle d'IBG :

Les taches d'IBG couvrent les domaines du génie civil, de l’hydraulique, de l’ingénierie mécanique et électrique, de l’instrumentation et des systèmes de contrôle. Entre autres, IBG a effectué les travaux suivants :

 

  • Analyse hydraulique et préparation des rapports pour la détermination des conduites en acier (qualité et épaisseur de l’acier)
  • Analyse des phénomènes hydrauliques transitoires pour déterminer les équipements de protection nécessaire contre les surpressions et dépressions
  • Etablissement de la philosophie d’opération
  • Modélisation DFN (Dynamique des Fluides Numérique) des réservoirs
  • Schémas de procédé et d’instrumentation (P&ID) pour toutes les installations
  • Schémas des conduites de stations :
    • Analyse des contraintes pour la définition des tuyaux (qualité et épaisseur de l’acier) et des types de supports
    • Disposition des conduites et dessins isométriques
    • Listes des tuyaux et des équipements
  • Plans guides pour toutes les chambres de vannes et les bâtiments de service
  • Calculs statiques pour toutes les chambres de vannes et les bâtiments de service
  • Documents de construction comprenant les plans de coffrage et ferraillage ainsi que les listes de fer pour toutes les chambres de vannes et les bâtiments de service
  • Préparation des plans des stations avec la disposition de toutes les nouvelles infrastructures à l’intérieur du site attribué pour les réservoirs stratégiques.
  • Design de la fondation circulaire en béton pour les réservoirs en acier.
  • Design du système de route et de drainage
  • Design électrique
  • Design des systèmes d’instrumentation et de contrôle

 

Duration du projet :

Etudes :                                2017 – 2018

Exécution :                           2018 – 2019

 


Photo 1: Construction de deux réservoirs en acier sur le site de Taif. La hauteur des parois du réservoir est d'environ 20 m

Photo 2: Conduites de sortie du réservoir

Photo 3: Un réservoir prêt à la mise en service avec un dôme en aluminium. La hauteur du dôme est approximativement la même que la hauteur des parois (20 m).

Photo 4: Travaux de construction du soubassement du réservoir. Le diamètre d'un réservoir est de 106 m.

Photo 5: Vue du réservoir terminé avec un dôme en aluminium depuis le sommet de la colline. Le remblai sur le côté droit a une hauteur de 35 m.

Photo 6: Un modèle 3D de la station de Taif avant le démarrage des travaux de fouille.

Photo 7: Un modèle 3D de la station de Taif après avoir terminé les travaux de fouille et de remblayage.

Photo 8: Un modèle 3D de la station de Taif avant et après excavation. L'importance des travaux de fouille et de remblayage est clairement visible sur l'image.