Contrôle des documents de planification finaux et supervision du chantier de la nouvelle installation de traitement d'eau de Taksebt pour l'Agence nationale des barrages et transferts. Le projet, qui vise à améliorer le transport de l'eau dans la ville d'Alger, comprend une station de pompage (7,10 m3/s, 5 pompes principales + 2 en réserve, 59,4 m de hauteur d'élévation), une station de traitement de l'eau (605 000 m3/d), une conduite gravitaire (90 km, DN 1800 et DN 2000), 4 tunnels (longueur totale de 11 500 m) et 3 réservoirs journaliers (28 800 m3, 22 000 m3, 2*5000 m3).

Système de transport de l'eau depuis un nouveau barrage vers la ville d'Oran

Système de transport et de traitement de l'eau pour la ville de Tamanrasset

Projet et calcul hydraulique pour une conduite servant au transport de l'eau d'une longueur de 250 km

Planification et mise en service du système de transport de l'eau pour l'approvisionnement de la ville de Riyad. Conduite en acier (diamètre de 60", longueur de 390 km) d'une capacité totale de 380 000 m3/d. Station de pompage centrale à Al-Jubayl (golfe Persique), avec des pompes de surpression et des pompes principales, trois stations de pompage intermédiaires et un réservoir situé au point culminant d'une capacité de stockage totale de 300 000 m3.

Supervision du chantier et mise en service du système de transport de l'eau pour l'approvisionnement des villes d'Al-Hufuf et Abqaïq. Conduite en acier (diamètre de 56", longueur de 135 km) d'une capacité totale de 182 000 m3/d, tests hydrostatiques, tests de désinfection, de performance et de fiabilité jusqu'à la remise définitive au client en vue de son exploitation commerciale.

Projet de système de transport de l'eau pour l'approvisionnement des villes d'Al-Hufuf et Abqaïq. Conduite en acier (diamètre de 56", longueur de 135 km) d'une capacité totale de 182 000 m3/d. Station de pompage principale à Al Aziziah (à proximité de la ville de Khobar au bord du golfe Persique) dotée de 5 pompes, 5 vannes de conduite, 1 réservoir de compensation à sens unique et des dispositifs d'entrée sur les lacs de retenue d'Al-Hufuf et Abqaïq.

Projet de système de transport de l'eau pour l'approvisionnement des villes d'Al-Jubayl, Ras Tanura, Safwa, Qatif, Saihat, Dammam, Dhahran et Khobar dans la province d'Ach-Charqiya, à l'est du royaume. Conduite en acier (diamètre de 60" à 68", longueur de 120 km) d'une capacité totale de 500'000 m3/d. Station de pompage principale de Marafiq (près de la ville d'd'Al-Jubayl dans le golfe Persique) dotée de 4 pompes de surpression et 4 pompes principales, 5 vannes de conduite et 7 liaisons avec des stations de mélange existantes. Plusieurs nouvelles cuves de stockage en acier (30 000, 50 000 und 140 000 m3).

Planification du système de transport de l'eau pour l'approvisionnement de la province de La Mecque, se composant de 4 conduites en acier indépendantes: - conduite Shoaiba - Djeddah (diamètre de 60", longueur de 80 km, capacité de 287 116 m3/d) - conduite Shoaiba - Quaiza (diamètre de 76", longueur de 109 km, capacité de 622 084 m3/d) - conduite Shoaiba - Mina (diamètre de 80", longueur de 112 km, capacité de 607 728 m3/d) - conduite La Mecque - Taïf (diamètre de 44", longueur de 42,5 km, capacité 191 411 m3/d)

Planification du système de transport de l'eau pour l'approvisionnement de la province de La Mecque, se composant de 2 conduites en acier indépendantes: - conduite Shoaiba - La Mecque (tube double d'un diamètre de 56"), longueur de 96 km, capacité de 427 000 m3/d) et terminal doté de cuves en acier de 4 x 50 000 m3 - conduite La Mecque - Taïf (diamètre de 42"), longueur de 45 km, capacité de 160 000 m3/d), en tant que système de pression fermé doté de 2 stations de pompage intermédiaires destinées à compenser la grande différence d'altitude, ainsi que d'un terminal comprenant des cuves en acier de 4 x 25 000 m3.

Projet de système de transport de l'eau pour l'approvisionnement de la ville de Riyad. Double conduite en acier (diamètre de 72", longueur de 430 km chacune), avec une capacité totale de 2 x 450 000 m3/d. Station de surpression et station de pompage principale à Ras Al-Khair (golfe Persique) dotées de 6 cuves en acier (170 000 m3 chacune), 2 stations de pompage intermédiaires et connexion à 5 terminaux existants dans l'agglomération de Riyad.

Planification de 3 nouvelles conduites d'approvisionnement pour les terminaux déjà existants de la ville de Riyad (TGN, TGC et TGS) depuis le raccordement au point culminant des conduites de transport de Jubail - Riyad. Les conduites d'approvisionnement de la ville sont des tubes en acier (2 x 80" et 1 x 100") qui remplacent les tubes en béton existants, arrivés en fin de vie. Les conduites d'approvisionnement de la ville ont une longueur moyenne de 45 km et sont exploitées par force gravitationnelle, avec un débit maximal de 500 000 m3/d chacune.

Planification du système de transport de l'eau pour l'approvisionnement de Riyad, depuis le champ de puits de Saad. Le projet comprend une station de pompage d'une capacité de 500 000 m3/d, 2 réservoirs de 20 000 m3 et une conduite en acier d'un diamètre de 64" et d'une longueur de 60 km.

Conception finale de conduites et de différentes stations pour le système de conduites Taïf - Turubah comprenant: - 1 station de pompage: capacité de 156 000 m3/d - 1 conduite principale en acier (diamètre de 40", longueur de 107 km) et plusieurs conduites d'embranchement (de 6" jusqu'à 20") - 3 stations de stockage: 4 réservoirs en acier d'une capacité allant de 1'500 à 25'000 m3 - 7 stations de distribution dotées des réservoirs, bâtiments et infrastructures nécessaires

Planification du système de transport de l'eau de Shuqaiq phase 2, comprenant 4 conduites destinées à approvisionner les nouveaux terminaux d'Abha, Mahayil/Majardah, Samta et Jizan depuis l'usine de dessalement de Shuqaiq: - conduite SA3 vers Abha, 4 stations de pompage, tube en acier de 80", longueur de 129 km, débit de 575 000 m3/jour - conduite SM1 vers Mahayil/Majardah, 2 stations de pompage, tube en acier de 56"/48", longueur de 199 km, débit de 210 562 m3/jour - consuite SS2 vers Samta/Jizan, 1 station de pompage, tube en acier de 60", longueur de 54 km, débit de 210 562 m3/jour - conduite BS1 depuis le barrage de Baysh, 1 station de pompage, tube en acier de 64"/56", longueur de 67 km, débit de 175 000 m3/jour

Conception finale, supervision de chantier et mise en service du système de transport de l'eau et des réservoirs de stockage à Keur Momar Sarr pour l'approvisionnement en eau de la ville de Dakar. Le projet comprend la construction d'une conduite en fonte ductile (diamètre de 1200 mm, longueur de 70 km), d'une nouvelle station de pompage (capacité de 260 000 m3/d), d'un nouveau réservoir (capacité de 10 000 m3) et d'un nouvel anneau de distribution (DN 800/600, longueur de 23 km).

Planification et réalisation d'un système de transport de l'eau d'une longueur de 14 km et d'une hauteur de chute géodésique de 330 m, avec des débits entre 1130 et 3920 m3/h

Planification et préparation de l'appel d'offres pour le projet d'approvisionnement en eau visant à couvrir une partie des besoins de la ville de Damas et de sa campagne le long des côtes syriennes. Le projet comprend le suivi des infrastructures les plus importantes: - bassin hydrographique des eaux souterraines et des eaux de retenue - installation de traitement de l'eau potable (50 000 m3/h) - conduite de transport vers Damas (env. 300 km, 1,2 mio. m3/d) - 3 stations de pompage (1,2 mio m3/d) - terminal au point culminant (4 réservoirs de 300 000 m3 chacun)